ADAMo
Titolo riscritto in italiano semplice a partire dal titolo e dalla sintesi ufficiali. Titolo originale: «(A19_067_2015_0670062_1233) ADAMo»
Dati aggiornati al 30/06/2026
Che cos'è
- Argomento
- Ricerca e innovazione (termine ufficiale: Ricerca e innovazione)
- Tipo
- Incentivi alle imprese; Altre aree tecnologiche
- Chi se ne occupa
- Seco SPA
- Stato dichiarato
- In corso · fase: Esecuzione investimenti
- Inizio del progetto
- 30/09/2016
- Fine prevista del progetto
- 30/09/2019
- Fine effettiva del progetto
- 08/06/2021
- CUP
- D52C15001130009 (Codice Unico di Progetto)
- Ciclo
- Ciclo di programmazione 2014-2020
«Dato non disponibile» significa che l'ente non ha comunicato quel dato alla fonte. Le date sopra sono quelle riferite all'intero progetto, comunicate dall'ente. La scheda ufficiale di OpenCoesione può mostrare invece le date di una singola fase, per esempio l'esecuzione dei lavori, che possono essere diverse: le fasi sono elencate più sotto.
Da dove vengono i soldi
- Unione europea: 73.827 €
- Stato: 51.679 €
- Regione: 22.148 €
- Privati: 450.000 €
Descrizione ufficiale
La crescente diffusione delle tecnologie ICT nel settore dei veicoli terrestri d? luogo allo sviluppo degli Intelligent Transport Systems - ITS, trasformando i veicoli in veri e propri nodi della rete e aprendo la strada a nuove possibilit? applicative anche nel campo dei sistemi avanzati di ausilio alla guida (ADAS). In questa proposta progettuale s?intende applicare tecniche di aerodinamica adattativa ai motocicli, introducendo, oltre alle funzionalit? di controllo del veicolo usuali (come il controllo della dinamica del veicolo e la navigazione), nuove funzionalit? orientate al controllo aerodinamico. La forma ottimale di un veicolo non ? univoca ma varia a seconda di diversi fattori. In particolare essa ? influenzata dalle specifiche condizioni operative (velocit?, vento laterale, interferenza con altri veicoli, condizioni meteo, etc.) e dai differenti Obiettivi di Usabilit? scelti dal guidatore (consumo, sicurezza e stabilit?, confort, prestazioni, etc.). In campo aeronautico l?utilizzo di tecniche di aerodinamica attiva ? un obiettivo acquisito da molti decenni§; solitamente esso ? ottenuto variando la geometria di appendici alari o simili a seconda delle condizioni operative.
Fasi dichiarate
| Fase | Inizio previsto | Inizio effettivo | Fine prevista | Fine effettiva |
|---|---|---|---|---|
| Attribuzione finanziamento | 01/03/2017 | 01/03/2017 | 01/03/2017 | 01/03/2017 |
| Esecuzione investimento | 01/03/2017 | 01/03/2017 | 28/02/2019 | 01/09/2019 |
Fonte
Scheda ufficiale su OpenCoesione Vedi da dove vengono questi dati (JSON)
Il link «dati» è la risposta esatta della API usata per questa pagina. Per capire come leggerla: Guida agli open data.